Easton Sonic 6.0 specialanpassade pilar

Alla våra specialanpassade pilar är handgjorda till den nivå du önskar. När de är färdigställda behöver du bara en träningsspets eller jaktspets, sen är du redo att skjuta.

NAMNET SÄGER ALLT:
Satsa på fart eller tyngd! Det finns så många pilval på marknaden idag att det kan kännas överväldigande, och informationsflödet kan snabbt bli förvirrande. Jag brukar alltid säga att valet i slutändan handlar om vad du planerar att göra med pilarna. Om du vill ha hastighet, välj en lätt pil; om du letar efter mer rörelseenergi (KE), då är en tyngre pil för dig. Om du befinner dig på hastighetssidan av ekvationen har du kommit rätt. Easton Sonic 6.0 är en 6 mm högpresterande jaktpil konstruerad med fokus på snabbhet och precision. Sonic 6.0 byggs från grunden i USA med Eastons sömlösa Acu-Carbon-process för 100 % konsekvent vikt och styvhet (spine) från skaft till skaft och dussin till dussin. En lägre totalmassa ger också utrymme för fler byggalternativ; från lätta hastighetsuppsättningar till tunga pilar med hög FOC/rörelsemängd. Sonic 6.0 är en av de bästa ”fartpilarna” vi har sett på länge.

SPECIFIKATIONER

LEGENDARISK KVALITET:
Easton har varit ledande inom jaktpilar sedan 1940-talet. Deras erfarenhet och teknik syns i varje produkt de tillverkar. Eastons skaft används av fler bågjägare, armborstjägare, 3D-tävlande, tavelskyttar och olympiska bågskyttar än alla andra märken tillsammans. Sådana siffror ljuger inte – Easton håller högsta kvalitet. Känn dig trygg och välj pilar från Easton, du kommer inte bli besviken.

STANDARDISERADE TABELLER FÖR PILENS SPINE/DEFLECTION

Denna tabell är normaliserad för moderna compoundbågar med IBO-hastigheter mellan 280–330 fps. För snabbare bågar, läs tabellen ett steg ner och till höger. För långsammare bågar, läs tabellen ett steg upp och till vänster. Tabellen gäller ej för traditionella bågar. OBS: Faktisk deflection (nedböjning) matchar inte nödvändigtvis tillverkarens marknadsförda spine-storlekar (Gold Tip 5575, Carbon Force 200, Carbon Express 60/75, etc.). Tillverkarnas storlekssystem kan vara godtyckliga (100, 200, 300, 400) och speglar inte alltid pilens faktiska styvhet. Till exempel har en ”Carbon Express Maxima 250″ en faktisk deflection på .404″, inte .250” som namnet antyder. I detta fall är systemet godtyckligt. För säkerhets skull, utgå INTE från att en pils publicerade spine-storlek matchar dess faktiska deflection. Se faktiska specifikationer ovan innan du använder tabellen för att välja rätt styvhet till din båge. Om du behöver hjälp, ring vår pro-shop eller mejla oss.

OM VÅRT PROGRAM FÖR SPECIALANPASSADE PILAR:

VARJE PIL HANDBYGGS FRÅN RÅA SKAFT Att bygga pilar för hand gör att vi kan göra saker som våra konkurrenter i stormarknaderna inte kan. Varje rått skaft och dess komponenter kontrolleras för tillverkningsfel före montering. Varje skaft förbereds korrekt och varje fjäder handkontrolleras för rätt vidhäftning. Sedan orienteras alla nockar och varje pil kapas enligt dina specifikationer på en av våra höghastighetssågar med 8 000 varv/min. Vi installerar sedan dina insatser, träningsspetsar (om de beställts separat) och rengör pilarna för att ta bort oljor eller limrester. Färdiga pilset måste sedan genomgå en noggrann kontroll i flera steg innan de godkänns för leverans. Vi inser att vi inte bygger ballistiska missiler, men vi tar våra pilar på stort allvar. När dina specialanpassade pilar anländer vill vi att du ska bli imponerad. Våra pilar levereras exakt enligt dina specifikationer och är 100 % redo att skjutas. Detta är den typ av service du bara kan få från en riktig bågskyttebutik, och vi är stolta över att sätta en kvalitetsstandard som en maskin helt enkelt inte kan matcha.

VARJE PIL ÄR REDO ATT SKJUTAS Låt dig inte luras av så kallade ”fältklara pilar” som erbjuds i stora varuhus. De är INTE färdiga pilar. Dessa pilar är ofta bara råa skaft i full längd som maskinfjädrats med de billigaste materialen (ofta utomlands). De är definitivt inte redo för fältbruk och deras kvalitet kan inte jämföras med handbyggda pilar. För att inte tala om att kunden har väldigt lite valmöjligheter när man köper maskinfjädrade färdigprodukter. Oftast får du bara det som ligger i lådan och får nöja dig med det. Vi tycker att det är en ganska låg standard.

ARBETE UTFÖRT JUST FÖR DIG Specialanpassade pilar BYGGS OCH KAPAS ENLIGT DINA FAKTISKA BESTÄLLNINGSSPECIFIKATIONER. Ingenting tillverkas i förväg. Ingen process påbörjas förrän du har lagt din beställning. Men var medveten om att när vi väl har knäckt äggen och börjat på din omelett, kan vi inte stoppa tillbaka allt i skalet till någon annan senare. Specialanpassade pilar kan inte returneras till lagret. När de väl har fjädrats, fått insatser eller kapats till rätt längd kan beställningen inte avbrytas, returneras eller bytas – utom i sällsynta fall av tillverkningsfel eller butiksfel vid beställningen. Var därför säker på dina specifikationer innan du beställer. När en uppsättning pilar har byggts JUST FÖR DIG, är de dina. Självklart, om det finns ett legitimt problem, står vi för vårt arbete och rättar till det. Men det kommer inte att behövas. Vi kommer att se till att dina pilar blir fantastiska direkt. Du ska få se…

HUR LÅNG TID TAR DET? NÄR FÅR JAG MINA PILAR? Majoriteten (ca 94 %) av våra specialbeställningar behandlas, byggs, inspekteras och skickas inom 2–4 arbetsdagar. Under de lugnare månaderna (jan–juli) brukar vi slå det genomsnittet med en dag. Under de mer hektiska månaderna (augusti–december) tenderar det att ta en extra dag. Allt taget i beaktande är en officiell ledtid på 1–5 dagar den ärligaste uppskattning vi kan ge. Vi vet att våra kunder är ivriga att få sina varor och komma igång, så vi jobbar på och skickar beställningarna så snabbt vi bara kan. Om det uppstår något hinder eller undantag låter vi dig veta. Men generellt sett kan du räkna med att din specialbeställning är på väg inom några arbetsdagar. Vårt e-postsystem för kundtjänst håller dig uppdaterad om din orderstatus längs vägen. Faktiska leveranstider varierar beroende på avståndet från pro-shopen/lagret i Finland.